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奋战180天人民南路维护改造任务基本完成
录入时间:2010-1-4 浏览次数:5449次
 

目前,由成都市工程咨询公司承担建设管理任务的人民南路维护改造工程已基本完工,除沿线下穿隧道的装饰工程将于春节前完工外,其余工程已全部完成。该工程从开工建设到建成收尾仅用了6个月时间,比原计划整整提前了4个月。该工程协调难度大、涉及迁改单位多、任务要求紧,在市委、市政府的大力支持下,在市建委的强力领导下,组织市建工集团及各参战单位1000多人,全力奋战,昼夜不停作业,终于向市委、市政府及蓉城市民交上了一份满意的答卷。

改造后的人民南路大幅提高了成都的城市交通环境,成为名副其实的“天府第一路”。

一是实现道路路面的提档升级,通过使用SBS改性沥青混泥土,使路面稳定性、耐久性和行车舒适性得到大幅度提升。同时结合道路改造同步对既有污雨水管道进行疏通和清理。新增梨花街、四川大学华西校区和省体育馆3处下穿人行隧道,通过东西过街人行通道的设置,将人流引入地下,大幅减少了行人及非机动车对人民南路南北向交通的影响,缓解交通压力,进一步实现城市中轴线立体交通格局。

二是充分体现了以人为本的理念。路边人行道采用表面略微有些粗糙颗粒地砖,保证下雨天市民走在上面不会滑。增设了交通渠化安全岛,保证了在交通等级中处于弱势的行人和非机动车的安全。下穿隧道内装饰部分安装监控天网、引入通讯信号创造良好的社会治安环境。采用新型倒计时人行信号灯和非机动车信号,倒计时器是一个“沙漏”,沙漏显示等待时间长短,让行人心中有数。

三是充分体现“公交优先”思想。将公交车专用道布置在非机动车辅道上,实现了彻底的公交专用道路模式,最大程度提高公交运输效率。全线设立了“港湾式公交站台”,非机动车在站台辅道边缘进行分流,使公交车停靠站台停靠车辆更多、更科学,站台上还配置先进的公交车GPS跟踪系统,使得乘客乘车更方便,交通更畅通。

四是充分体现蓉城特色。路灯为新玉兰灯造型独特,“花瓣”底部有金沙出土玉器上的镂空图案,融入了金沙文化元素,华丽而高贵,彰显出成都的悠久历史和浓郁的韵味。人行道设置的座椅细节上刻有芙蓉花图案。在很大程度上保留了原有的雪松,勾勒出市民对历史记忆的情愫。

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